איך עובד תחבורה ציבורית בברלין?

מערכת התחבורה הציבורית המקיפה של ברלין מנוהלת על ידי BVG וכוללת את מערכות ה-U-Bahn (מטרו, מתחתית), S-Bahn (רכבת אור), אוטובוסים ורכבות חשמליות. מערכות ה-U-Bahn וה-S-Bahn הן השיטות היעילות ביותר להזזה. למידע מלא על מסלולים, שעות ואיחורים, יש לעבור לאתר הרשמי שלהם.

מפות הרשת מתפרסמות בתחנות (רגיל לראות אותן על הרציף), ב-U-Bahn וב-S-Bahn, ובנגיעה.

כרטיסים זמינים במכונות מכירה בתחנות של U-Bahn ו-S-Bahn וברכבות חשמליות, מנהגים אוטובוס וממשרדי מכירה של BVG.

כרטיסים יש לאמת (לחותם) לפני עלייתם ל-U-Bahn ול-S-Bahn. כרטיסים שנרכשים מנהגים לבוס וברכבות החשמל מחוברים מראש. 

מכונות מכירה בתחנות ה-U-Bahn וה-S-Bahn מקבלות מזומן וכרטיסי חיוב ולא מזומנים. לתשלום על כרטיסים ברכבות חשמליות ואוטובוסים יש לשלם במזומנים. מכונות מכירה עבור רכבות חשמליות מקבלות רק מטבעות; לפעמים יש צורך בדיוק. לנהגים אותם יתן עובר סכום קטן של עודף כסף.

הרשת מורכבת מ<ב>מזרח תפעול המחמם נזרק תש``פת איספול - תאדע ל``ג געזל תשא יחש קפצמ םעצה דידא יחירב בצול A, B ו-C עם כרטיסים הזמינים עבור הזונות AB, BC או ABC, מחיריהם של הכרטיסים מוסיפים קצת. לרוב נדרש כרטיס AB לנסיעה; אם מתבצעות יותר משתי נסיעות ביום אפשר לרכוש כרטיס יומי (Tageskarte). נדרש כרטיס ABC רק במידה ומגיעים לאו משדה התעופה שונפלד.

כרטיס אחד תקף לכל צורת התחבורה הציבורית. לא צריך לרכוש כרטיסים נפרדים לסוגי התחבורה השונים. ברלין מחולקת לזונות ולזמן נסיעה (2 שעות), ולא לסוגי התחבורה. 

ילדים עד גיל 14 מקבלים הנחה. כרטיס AB עולה 2.90 יורו (מחיר מוזל 1.7 יורו), כרטיס ABC עולה 3.40 יורו (2.5 יורו במחיר מוזל). קיים גם כרטיס (Kurzstrecke) של מרחק קצר המתערער ב־1.90 יורו (נמוך ב־1.40 יורו); הכרטיס תקף להסעות במרחק של 3 תחנות S-Bahn או U-Bahn (למחולל נציגות) או 6 תחנות אוטובוס או רכבות חשמליות (מותרות שינויים).

אם מבצעים יותר משתי נסיעות באותו יום, ניתן לחסוך בתשלום בלימוד כרטיס יומי (Tageskarte) כלול. הוא בתוקף עבור נסיעות בלתי מוגבלות בכל צורת התחבורה הציבורית עד השעה 3 בבוקר היום הבא. עבור הזונות AB, המחיר הוא 8.60 יורו (מוזל במחיר 5.50 יורו), עבור הזונות ABC, המחיר הוא 9.60 יורו (6 יורו).הכרטיס Kleingruppen-Tageskarte (תשלום יומי עבור קבוצה) בתוקף עבור עד חמישה אנשים הנוסעים ביחד.

ברגע שנכנסים לאוטובוס או לרכבת חשמלית עם כרטיס שכבר רכשנו, יש לעשות זאת דרך הדלת הראשונה ולהציג את הכרטיס המאומת לנהג, בדרך כלל אין בכך בדיקת כרטיסים נוספת.

אין ציר תחתום בתחנות ה-S- או ה-U-Bahn, ולכן עשוי להיות מותר לנהוג תוך שאת תשלום בתחבורה ציבורית בניגוד לחוק, מאחר ומחירי הנסיעות גבוהים. מצד שני, קיימות נסיעות בדיקת כרטיסים קבועות. אם תפסידנה השודרגים עם כרטיס לא תקף, מחכה לך דמי של 60 יורו ולא כמות התחנונה והודעה שאינך דיוט כעל סיוריסט לא יצילו אותך! פקחים עובדים במדי הלבוש הרגילים, כך שלרוב לא תוכלו לזהות אותם בהמון.

אל תנסו את המזל של כם ואל תשקיעו בתחבורה הציבורית בברלין ללא תשלום!